Prezidium FKHV ČR – Zápis z jednání prezidia ze dne 11. 11. 2025

Prezidium FKHV ČR – Zápis z jednání prezidia ze dne 11. 11. 2025

 Prezidium s právem hlasování

Příští jednání prezidia FKHV se bude konat dne 2. 12. 2025

Program jednání prezidia dne 11. 11. 2025

1. Rekapitulace úkolů z posledního zasedání

1.) Podněty navržené M. Laštůvkou, dle bodu 2. 1.) budou předány sekretariátem FKHV TK a DK k projednání.  TK ve spolupráci s DK zhodnotí výše a důvody postihů, jednotlivé kroky a jejich odpovědné osoby, včetně termínových lhůt a možnosti odvolání. Závěry jednání sumarizuje a výstup předloží prezidiu – splněno, předáno TK a DK. Budou podkladem pro vytvoření pravidel  jednacích řádů komisí.

2.) Sekretariát FKHV rozešle faktury za členské příspěvky jednotlivým sdružením na základě seznamů členů dodaných do 17. 10. 2025 – splněno, do dnešního dne není zaplaceno pouze od AKAV.

 CELKOVÝ PŘEHLED ČLENSKÝCH PŘÍSPĚVKŮ ZA ROK 2025:

3.) J. Vojáček zašle J. Täubelovi navrhované změny v Jednacím řádu KRK v elektronické podobě. Dokument bude předložen delegátům – splněno.

2. Technická komise + IS

 Informační systém – V. Vomočil

* obdrželi jsme návrh smlouvy o spolupráci od společnosti DEVLOP. Návrh smlouva odpovídá nabídce. Návrh smlouvy bude sekretariátem předána Právní komisi a ostatním členům na vyžádání.

* proběhlo první jednání pracovní skupiny k IS (Patočka, Kot, Vomočil, Kosina – Devlop):

– specifikace požadavků nového systému

– spojení databází vozidel současného IS do jedné

– záložka „Karty vozů“ – připraveno, bude funkční součástí nového IS

– nová evidence komisařů dle komisí

– ukládání záznamů

– ukládání rozpracované žádosti bude probíhat průběžně

– bude kompletně vypracována nová vstupní část pro žadatele

– provázanost s Registrem silničních vozidel (kontrola VIN a stavu vozidel), možnost načíst data z registru

* úkolem pracovní skupiny nyní bude vytvoření požadavků na nový IS

 Technická komise – Pavel Kolář

P. Kolář – návrhy na úpravy a změny IS

* školení komisařů 2026: 01/-02/2026

* zápis z posledního jednání TK byl odeslán prezidiu

* P. Kolář apeloval na M. Laštůvku ohledně dořešení záležitosti testování motocyklů pana Vitáka a motocyklů pana Soukupa, kdy od majitelů KLTK přijala finance, ale testace nebyly stále dokončeny a majitelé chtějí testování stornovat a vrátit zaplacené finance.

* V.Vomočil: Upozornění na podvodné testování, p. Vladimír Hladík, vozidlo HMMWV A1 Turbo, rok výroby 2008, ZRZ: 11V8051. Zjištěním na registru historických vozidel bylo zjištěno číslo žádosti 01-51-00467, která je testována s rokem výroby 1991, KLKT 01-51 Rolls Royce & Bentley Club ČR a PK p. Kotem. TK shledává provedené ostaršení vozidla; tento typ se vyrábí od roku 2005 (dle jiných zdrojů od roku 2004), uvedená modifikace až od roku 2009 a stále je ve výrobě. Komise při testování navíc nepostupovala dle přílohy č. 2 Příručky pro testování, která u vozidel HMMWV ukládá, že: „je povinností komisaře vždy pečlivě překontrolovat stav vozidla a jeho původnost a ověřit originalitu dokumentů a dokladů prokazujících rok výroby vozidla“. Navíc příloha příručky navíc uvádí: „Vozidla HMMWV, která mohou být uznána jako historicky původní, se snadno poznají podle klínových řemenů v motoru. Moderní vozy HMMWV již mají řemen drážkový.“ Ze štítku vozidla je navíc patrné, že obsahuje i QR kód, přičemž QR kódy v roce 1991 ještě neexistovaly. Dle dalších zjištění

a vložených fotografií vznikla firma GENERAL ENGINE PRODUCTS, LLC, uváděná jako výrobce motoru v roce 1999. TK má dále podezření na podvodný doklad o doložení roku výroby. Případ bude předán na DK. (viz. Zápis z TK z 21. 10. 2025).

 TK doporučuje prezidiu FKHV podat podnět na odebrání ZRZ.

P. Kolář uvedl, že vozidlo bylo objeveno v inzerci na jednom z prodejních portálů, na něž upozornil jeden z komisařů a vznesl podnět na prošetření na TK.

M. Kot doplnil, že TK vycházela z předložených podkladů, neoslovila KLTK k vyjádření a případ rovnou předala DK. Oznámení Technické komise FKHV o předání případu Disciplinární komisi FKHV bylo odesláno M. Kotovi dne 24. 10. 2025 s výzvou k vyjádření do 10 ti dnů. M. Kot dále uvedl, že disponuje originálním TP vozidla a v průběhu let byla vozidla tohoto typu modernizována. V IS byly tedy uvedeny údaje dle TP. P. Kolář doplnil, že na školeních komisařů bylo vždy řečeno, že se uvádí skutečný stav vozidla, ne dle údajů z TP, pokud se liší. Dále doplnil, že sám majitel vozidla uvedl, že se jedná rok o rok výroby 2008.

V. Kafka uvedl, že zde byly předloženy závěry TK, jejíž členem je i zástupce AKAV, odborník na americké automobily. Po společném jednání TK tedy doporučila prezidiu podat podnět na odebrání ZRZ. TK je složena z odborníků ze všech uskupení, kteří zodpovídají za svou činnost a prezidium by mělo jejich rozhodnutí respektovat. V případě nesouhlasu může M. Kot podat písemnou stížnost. V tuto chvíli je tedy řešena pouze otázka na odebrání ZRZ, ostatní šetření případu dále pokračuje.

J. Täubel doporučil, že před rozhodnutím o podání podnětu na odebrání ZRZ by bylo vhodné si prostudovat všechna vyjádření a podklady. Také doplnil, že proces by měl být nastaven tak, aby TK vyzvala dotčenou KLTK, poté udělat závěr a případ předat DK.

P. Kolář zopakoval, že TK prostudovala případ všemi dostupnými prostředky a rozhodla takto.

V. Kafka uvedl, že nikdo z dotčených komisí, které byly pozastaveny nebo zrušeny neměli nikdy možnost osobní obhajoby na prezidiu FKHV, protože se nejedná o běžnou praxi a zavedený systém by měl být pro všechny stejný. V tuto chvíli by tedy prezidium mělo řešit pouze podnět na odebrání ZRZ.

M. Laštůvka dále doplnil, že ani v jeho případě TK neoslovila přímo jeho k podání vysvětlení, ale případ přímo předala DK, která ho již vyzvala.

V. Kafka urguje nastavení parametrů toku informací a pravidel (ve spolupráci TK a DK).

V. Kafka dále upozornil na případ několika provinění KLTK Simca klub, kdy se M. Kot dožadoval okamžitého pozastavení činnosti KLTK do ukončení šetření, ještě v průběhu šetření, ale v tomto případě, který se týká jeho KLTK, tomu tak není, přestože je také podezření na pochybení. Ke všem by tedy mělo být přistupováno stejně, a tedy i KLTK M. Kota by měla být dočasně pozastavena do ukončení šetření. Dle jeho mínění došlo k procesnímu pochybení celého prezidia, kdy po „zkušebním období“ mělo dojít ke zhodnocení a nastavení finálních pravidel.

M. Kot uvedl, že dle jeho mínění byla činnost KLTK Simca klub ukončena na základě porušení pravidel, týkající se testování mimo IS.

V. Kafka doporučuje podnět na odebrání ZRZ odložit do doby finálních výsledků. M. Kot se zúčastní příštího jednání TK a předložil by potřebné  dokumenty. V. Kafka dále doporučuje, aby prezidium zadalo TK kontrolu všech HMMWV otestovaných 3 roky zpětně až doposud.

* TK ve spolupráci s DK připravili doplnění příručky – bylo odesláno V. Vomočilem po daném termínu, proto bude přesunuto na příští jednání prezidia.

3. Disciplinární komise

 * P. Tuček: jednání DK proběhlo dne 5. 11. 2025. Bylo probráno 11 případů, nicméně ještě jsou v řešení.
* Další jednání DK proběhne 27. 11. 2025. Ve spolupráci s TK proběhne aktualizace hodnotících parametrů KLTK, ale i PK

*  P. Tuček zopakoval, že DK pracuje se závěry TK

4. Shromáždění delegátů 2025 

SD FKHV, které se konalo dne 15. 4. 2023 uložilo Právní (v té době ještě Legislativní) komisi kontrolu všech členů FKHV z pohledu naplňování zákonných povinností vždy před SD.
Závěr:

Asociace klubů amerických vozidel (IČ: 26591553)

• Účetní závěrky ve sbírce listin pouze za rok 2021 a 2022;
• Statutárním orgánem je výbor spolku, který má 3 členy. Funkční období je čtyřleté. Poslední volba měla být provedena usnesením členské schůze ze dne 9. 3. 2020 – tento zápis odpovídá pouze u dvou členů ze tří (Tomáš Babyrád je ve funkci dle rejstříku už od 9. 2. 2017);
• Dne 9. 2. 2024 byly schváleny nové stanovy, dle kterých se funkční období člena výboru automaticky prodlužuje, pokud žádný z členů spolku nepodá ve lhůtě 30 dnů před skončením funkčního období návrh na změnu;
• Upozorňujeme, že ohledně odst. 2.4 aktuálních stanov (automatické prodloužení funkčního období) existuje riziko, že by takové ustanovení mohlo být shledáno neplatným pro jeho neurčitost, když k automatickému prodloužení nemá dojít, pokud kterýkoli člen podá návrh na změnu (což by mohlo být vykládáno velmi široce a neurčitě);
• V rejstříku by měla být zohledněna změna ohledně třetího člena výboru, který byl zvolen také usnesením z 9. 3. 2020. Dále dáváme na zvážení viz upozornění výše, zda každé 4 roky nezvolit nové členy výboru a raději neaplikovat úpravu o automatickém prodloužení, která může být potencionálně riziková.

British car club (IČ: 05773792)

• Chybí kompletně účetní závěrky ve sbírce listin;
• Dle stanov je individuálním statutárním orgánem prezident, nemá stanoveno funkční období. Tudíž se uplatní zákonná úprava dle § 246 OZ – funkční období je pětileté. Poslední volba prezidenta proběhla 17. 10. 2023 – zápis v rejstříku je v pořádku.

 Český klub historických vozidel (IČ: 49624369)

• Poslední účetní závěrka založena ve sbírce listin za rok 2021;
• Individuální statutární orgán je prezident, funkční období je tříleté, poslední volba 22. 2. 2025 – zápis v rejstříku je v pořádku.

Mercedes-Benz Klub ČR (IČ: 68378971)

• Chybí účetní závěrka za rok 2024;
• Statutárním orgánem je prezident, funkční období je tříleté. Dle usnesení členského shromáždění ze dne 7. 1. 2023 byl prezident znovuzvolen. Avšak změna nebyla zapsána do rejstříku spolků (v rejstříku zapsáno, že prezident je ve funkci od 11. 1. 2020);
• Změna by mělo být zapsána také do rejstříku spolků.

 Unie klubů užitkové a vojenské historické techniky ČR (IČ: 26525399)

• Poslední účetní závěrka ve sbírce listin je za rok 2021;
• Prezidium spolku je statutárním orgánem – 6 členů, volební období všech jsou 4 roky. Dle rejstříku už všem skončilo funkční období běžící od února 2020 – ve sbírce listin chybí zápis z VH o volbě nového prezidia (u některých členů je poslední zápis v rejstříku dokonce v roce 2015);
• Kontrolní komise má čtyřleté funkční období, všem členům již uplynulo (dle údajů z rejstříku).
• Do sbírky listin by mělo být založeno usnesení o volně nových členů prezidia a kontrolní komise a tyto změny by měly být zaneseny do rejstříku spolků.

Veteran Car Club ČR (IČ: 26529173)

• Chybí účetní závěrka za rok 2024;
• Statutární orgán je prezident, neomezené funkční období, zápis v rejstříku spolků je v souladu se stanovami – zápis v rejstříku je v pořádku.

b.) Podle podkladů z účetní společnosti za leden-září 2025 by bylo možné přerozdělit 2,4 mil na jednotlivá sdružení. V říjnu pak přišlo 912 500,- (což je příjem, nikoliv zisk). V rozpočtu na rok 2025 je schváleno 1,0 mil na přerozdělení.

Prezidium navrhuje SD FKHV navýšit částku na Podporu sdružení v FKHV na 2 500 000 Kč. 

PRO: 6

PROTI: 0

ZDRŽEL SE: 1 (Kafka)

* V uvedeném termínu přišla nominace na prezidenta pouze za VCC ČR – V. Kafka

* Do zítřka nutno dodat seznamy delegátů – chybí AKAV, UKUVHT.

5. KRK

 * 19. 11. 2025 proběhne fyzická kontrola dokladů v účetní firmě, na to naváže jednání KRK.

* Na SD bude předložena roční zpráva.

* Probíhá zpracování předešlých kauz (Kot, Kliment)

6. Aktualizace KLTK

 a.) Aktualizace KLTK 05-04: končí p. Volprecht, novou komisařkou pí. Romportlová. TK doporučuje.

b.) Aktualizace KLTK 11-06: novým předsedou p. Vlasák, končí p. Junek. Čekáme na schválení AKHV.

c.) Aktualizace KLTK 11-41: končí p. Mašík, novým komisařem p. Buchta. Bude proškolen 2026.

d.) Aktualizace KLTK 05-02: novým komisařem p. Kuthan. Bude proškolen 2026.

 Před schválení, spuštění po splnění všech povinností.

PRO: 6

PROTI: 0

ZDRŽEL SE: 1 (Kafka)

7. Různé

a.) Výroba nových Osvědčení pro KLTK (všem končí 2025) – bude poslán digitálně po zaplacení příspěvku.

PRO: 6

PROTI: 0

ZDRŽEL SE: 1 (Kafka)

b.) Plastové karty komisařů – bude vyrobeno, Lucie M. zjistí cenu, info předá na příštím jednání prezidia.

PRO: 6

PROTI: 0

ZDRŽEL SE: 1 (Kafka)

c.) FIVA: nominace L. Vykusy na pozici stewarda FIVA

PRO: 6

PROTI: 0

ZDRŽEL SE: 1 (Kafka)

d.) Tripartita – proběhlo jednání dne 23. 10. 2025.

– V. Kafka informoval o principech a určování postihů v závislosti na účelu vzniku

Disciplinární komise a požádal členy tripartity, aby nominovali své zástupce do DK.
Další body jednání:

– Odvody za testování pro AKHV a AČR AVCC ze systému testování

– Pozastavení a zrušení KLTK

– Informace o přípravě FIVA motocyklové rally 2026 v ČR

2026. Franc podal základní informace o přípravách akce (viz web: fiva-wmr-2026.akhv.cz) a

sdělil nutnost zajištění sponzoringu a lidských sil. V. Kafka oznámil uvažovanou finanční

podporu od FKHV, která po následné domluvě bude účelně směrována.

Podmínkou registrace není FIVA ID Card. Přihlašování běží do vyčerpání kapacity.

FKHV bude prostřednictvím svých členských subjektů akci mediálně podporovat (+ finančně ve výši 200.000,- Kč:

Prezidium navrhuje SD FKHV navýšit částku na Podporu sdružení v FKHV na 2 300 000 Kč a 200.000,- Kč na podporu FIVA motocyklové rally 2026.

PRO: 6

PROTI: 0

ZDRŽEL SE: 1 (Kafka)

– Podklady na web zaurguje L. Maxová u J. France.

e.) Pohár federace – bude řešen příště

ÚKOLY:
1.) L. Maxová zjistí cenu plastových karet komisařů, info předá na příštím jednání prezidia.

2.) L. Maxová zpracuje podklady od J. France na web k FIVA motocyklové rally 2026.
3.) Právní komise – kontrola smlouvy s Devlop Studio s.r.o.

Kontrola úkolů bude provedena na příštím jednání prezidia.

Datum: 11. 11. 2025
Zapsala: Lucie Maxová
Správnost zkontroloval: Jan Vojáček, předseda KRK